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ISとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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ISとヴォルツの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ヴォルツ
VS
35.7万円1255万円
ISの相場表を見る
中古車相場 28.4万円
ヴォルツの相場表を見る
920 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h ブラック シークエンス 4WD サンルーフ 本革シート メーカー10.3インチナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 前席シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター BSM レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    391.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 前期 純正10型ナビ レクサスセーフティ バックカメラ 本革 シートヒーター エアシート パワーシート シートメモリ BSM 純正17インチAW LED オートマチックハイビーム コーナーセンサー レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    253.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OBD診断済/ミリ波レーダー方式プリクラッシュセーフティシステム/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/バックソナー/後席サイドSRSエアバッグ/LEDヘッドランプ/地デジ/シートヒーター

    本体価格
    178.5万円

  • レクサス IS 300h 純17AW・純7型ナビ/フルセグ・DVD・BT

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII Grgoセキュリティ/パノラミックビューモニター/ムーンルーフ/オレンジブレーキキャリパー/19インチBBS製マットブラック塗装AW/シートヒーター/ベンチレーション/10.3インチワイドディスプレイ/セーフティセンス+

    本体価格
    628万円

  • レクサス IS 300h バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート シートメモリー

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック マークレビンソン フロントTRDエアロ 10.3インチ純正ナビ ETC2.0 社外レーダー ムーンルーフ 前席シートヒーター 前席シートクーラー ハンドルヒーター D席シートメモリ フルセグTV  純正19インチアルミホイール

    本体価格
    509.5万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ モデリスタエアロFSR・モデリスタマフラー・サンルーフ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・2.0ETC・レーンキーピング・

    本体価格
    323.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ムーンルーフ/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ブラックレザーシート/シートヒーター/シートエアコン/純正18AW/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/パワーシート/禁煙車

    本体価格
    154.6万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII 正規認定中古車 2年間距離無制限保証 パノラミックビューモニター ムーンルーフ(チルト&スライド式) パンク修理キット(スペアタイヤレス)

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/パワーバックドア/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/リモコンキー/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    28.4万円

関東
281
313.7万円
関西
163
324.2万円
東海
194
295.1万円
北海道
26
240.3万円
九州
140
307.3万円
東北
30
221.3万円
北陸・甲信越
31
239万円
中国
40
237.7万円
四国
15
238.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとヴォルツのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ヴォルツ
420万円950万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1998~4968 排気量(cc) 1794~1795
178~481 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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