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ISとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   日産  ブルーバードシルフィ
VS
33.6万円1255万円
ISの相場表を見る
中古車相場 14.9万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
946 中古車掲載台数 13
  • レクサス IS 300h バージョンL 全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/10.3型ディスプレイ/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/レーダークルーズコントロール/オートマチックハイビーム/ロードサインアシスト/シートヒーター/シートクーラー/

    本体価格
    357.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 特別仕様車 マークレビンソン ムーンルーフ 19インチ鍛造AW パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドランプ ウルトラスエード&Ltexシート(ヒーター&ベンチレーター)

    本体価格
    656万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・サンルーフ OP・3連フルLERDライト OP・オレンジキャリパー セーフティシステムプラス BSM/PKSB Ltexスポーツシート 10.3型ナビ Bカメラ

    本体価格
    559万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ レーダークルーズ プリクラッシュ ブラインドスポットモニター レーンキープ オートハイビーム 純正18インチAW

    本体価格
    194.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIV 検9年6月・禁煙・3眼LEDヘッド・CarPray・ACC/LAK/BSM・シートヒーター・CD/DVD・地デジ・衝突軽減・コーナーセンサー・車線逸脱警報・ETC2.0

    本体価格
    625万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター シートエアコン 黒革シート ETC オートマチックハイビーム パワーウィンドウ クリアランスソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    122.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL マークレビンソンサウンド ムーンルーフ BSM 衝突軽減 車線逸脱警報 レーダークルーズ ETC2.0 本革シート ベンチレーション 純正ナビ サイド・バックカメラ クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス IS 300h レクサスU-Car

    本体価格
    220万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ サンルーフ HDDナビ フルセグTV バックカメラ クルコン ドラレコ プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト ETC ハーフレザーシート 全国6か月保証付き

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロスタイリング・サンルーフ・TRDマフラー・TRDミラーカバー・グラファイトブラックガラスフレーク・黒本革シート・純正AW・純正ナビ・リヤスポイラー・ETC・フルセグ・シートヒーター・パドルシフト

    本体価格
    545万円

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    34.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 禁煙車両 純正ナビ

    本体価格
    14.9万円

関東
280
296.1万円
関西
176
307.6万円
東海
196
294.6万円
北海道
22
223万円
九州
146
321.3万円
東北
26
235万円
北陸・甲信越
31
217.1万円
中国
53
250.8万円
四国
16
206.3万円
地域別台数
関東
7
30.9万円
関西
0
---
東海
2
37.4万円
北海道
1
38万円
九州
2
48.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40.7万円
四国
0
---

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ISとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  ブルーバードシルフィ
420万円950万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1998~4968 排気量(cc) 1498~1997
178~481 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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