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ISと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   BMW  5シリーズ
VS
27万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 39万円908万円
5シリーズの相場表を見る
895 中古車掲載台数 463
  • レクサス IS 250 Fスポーツ 後期型 ブラックセミアリニン革スポーツシート ミリ波レーダープリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 前席メモリーシート 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    97.6万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 中期型 特別仕様車 フレアレッド革スポーツシート ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 3連フルLEDヘッドライト BBS製純正19インチアルミホイール

    本体価格
    506.1万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車 セーフティシステムプラス フルLEDヘッドライト 純正OP17インチAW 革巻ステアリング パドルシフト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター プレミアムサウンド バックカメラ

    本体価格
    248.5万円

  • レクサス IS 300h プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/純正ナビTV/バックアカメラ/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    172.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期車/30系後期Fスポ仕様&三眼&テールランプ/新品19インチ&タイヤ/クリアランスソナー/ウッドコンビハンドル/リア電動サンシェード/360度ドラレコ/パワーシート

    本体価格
    101.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 

    本体価格
    285万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 純正10.3型ナビ/純正ドラレコ/360カメラ

    本体価格
    485万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正ナビ・TV/バックモニター/ETC/Fスポーツ専用レッドレザーシート/パドルシフト/シートエアコン/スマートキー/ステアリングスイッチ/純正Fスポーツ専用アルミ18インチ

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS 300h 4WD 純正ナビ Bluetooth機能 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 電動シート パドルシフト ステアリングヒーター ユーザー買取車

    本体価格
    131.6万円

  • レクサス IS 300h バージョンL HDDナビ バックカメラ 衝突被害軽減装備 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー BSM ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    146.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 本革シート 純正ナビ バックモニター Bluetooth接続 禁煙車 ETC スマートキー エンジンプッシュスタート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

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    269万円

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    110.8万円

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    59.9万円

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    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    59.2万円

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    127.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート(ブラックレザー)/サンルーフ/ヘッドライトスモークフィルム/フロントリップスポイラー/トランクスポイラー/フルセグTV/社外20インチアルミホイール

    本体価格
    289万円

関東
273
294.3万円
関西
161
302万円
東海
180
289.7万円
北海道
28
224.4万円
九州
125
311万円
東北
28
225.8万円
北陸・甲信越
33
203.2万円
中国
53
267.7万円
四国
14
195.4万円
地域別台数
関東
213
293万円
関西
82
266.3万円
東海
59
310万円
北海道
11
320.4万円
九州
33
289.7万円
東北
23
331.3万円
北陸・甲信越
15
292.1万円
中国
18
238.4万円
四国
9
344万円

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ISと5シリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMW  5シリーズ
420万円950万円 新車時価格 798万円966万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1998~4968 排気量(cc) 1995~1998
178~481 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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