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ISとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ISとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  S3スポーツバック
VS
22.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 43
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/整備記録簿12枚/サンルーフ/黒本革/レーダークルーズ/プリクラッシュ/シートヒーター/パワーシート/連眼LEDヘッドライト/SDマルチナビ/Bluetooth/カラーバックモニター/フルセグ

    本体価格
    205万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッドランプ/レッドブレーキキャリパー/12.3型メーカーナビ/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/全周囲カメラ/コーナーセンサー/電動トランク/ブラインドスポットモニター/禁煙車

    本体価格
    607.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期 ムーンルーフ 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ 革スポーツシート 3蓮フルLEDヘッド オレンジブレーキキャリパー セーフティシステムプラス レーダークルーズ 禁煙車 革シート シートメモリー

    本体価格
    483.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 純正10.3インチナビ 全方位カメラ サンルーフ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト レザーシート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    522.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ FU3140 純正SDナビ CD DVD ブルーレイ 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS 300h バージョンL OPレーダークルーズ/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートベンチレーション/黒革シート/電動シート/ポジションメモリー/電動サンシェード/電動チルトステアリング

    本体価格
    144.1万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 禁煙車 純正10.3型ナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラレザーシート クリアランスソナー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    295.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車/ワンオーナー/オートサロンモデルマンガンラスター/新品タイヤ/18AW/記録簿6枚/現行LOOKスピンドル/黒本革/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/冷暖房シート/シートメモリ/パワーシート/SDナビ/Bluetooth/

    本体価格
    176.5万円

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    本体価格
    358.7万円

関東
304
294.2万円
関西
167
303万円
東海
200
293.4万円
北海道
32
254万円
九州
147
292.8万円
東北
43
271.6万円
北陸・甲信越
50
312.6万円
中国
50
301.7万円
四国
20
237万円
地域別台数
関東
20
327.2万円
関西
6
427.8万円
東海
5
592.6万円
北海道
5
287.4万円
九州
1
484万円
東北
4
405.1万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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ISとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  S3スポーツバック
420万円950万円 新車時価格 642万円779万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1998~4968 排気量(cc) 1984
178~481 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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