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GSハイブリッドとセブン620を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ケータハム  セブン620
VS
49.8万円~429万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
セブン620の相場表を見る
262台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス GSハイブリッド 300h 2.5HV・純正12.3型ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・アイスト・パドルシフト・パワーシート・シートヒーター・純正17AW・トランクスポイラー・衝突軽減・3眼LEDライト

    本体価格
    239万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ TRDエアロ TRDパフォーマンスダンパー エンケイRacing19インチAW 3眼LEDヘッドライト 禁煙車 純正12.3インチディスプレイナビ シートベンチレーション バックカメラ

    本体価格
    218.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 450hバージョンL ハイブリッドバッテリー交換済み アクティブスタビライザーバッテリー交換済み 補機バッテリー交換済み 純正フルエアロ 純正デイライト サンルーフ

    本体価格
    50万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 1オーナー ブラウン本革 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット クリアランスソナー パワートランク スマートキー2本 車検2年 車検整備付

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 後期/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0/バックカメラ

    本体価格
    312.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ TRDフルエアロ/4本出しマフラー/サンルーフ/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/黒本革/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター

    本体価格
    164万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    128万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 禁煙車/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/レーダークルーズ/バックカメラ/ETC/純正18AW/電動シート/LEDヘッドライト/ステアシフト/BSM/オートワイパー/オートライト

    本体価格
    137.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ メーカーナビ・TV・バックモニター・3眼LEDヘッドライト・ETC・レクサスセーフティセンス+・黒革シート・シートヒーター&ベンチレーション・レーダークルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    229.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ /後期Fスポーツグリル仕様/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー

    本体価格
    137.7万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン620 SEVEN 620R 

    本体価格
    応談

関東
98台
212.6万円
関西
63台
234.5万円
東海
48台
200.2万円
北海道
0台
---
九州
26台
219万円
東北
6台
203.2万円
北陸・甲信越
8台
137.1万円
中国
4台
174.4万円
四国
9台
227.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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レクサス  GSハイブリッド   ケータハム  セブン620
580万円~900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は262台、セブン620の中古車は1台掲載しています。
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