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Cクラスワゴンとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ラーダ  ニーヴァ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 198万円256.3万円
ニーヴァの相場表を見る
592 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ナビ・Bluetooth接続・パドルシフト スペアキー

    本体価格
    123.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 車検R9年4月 試乗体験

    本体価格
    182.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型/レーダーセーフティPKG/黒革

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AMGラインパッケージ 18インチAMGアルミホイール 本革シート 360°カメラシステム メモリー付パワーシート(運転席・助手席) ヘッドアップディスプレイ DIGITALライト 大径ブレーキシステム

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 ワンオーナー/右ハンドル/オパリスホワイト/ドライバーズP/HUD/Burmester/シートヒーター/ベンチレーション/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGライン/ベーシックP/レザーエクスクルーシブP/ドライバーズP/360度カメラ/電動トランク/パノラマサンルーフ/本革シート/シートヒーター/リアアクスルステアリング/HUD/オートハイビーム/電動シート(メモリ付)

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 9速AT  オプシディアンブラック ディスタンスパイロット(レーダーセーフティ)  純正ナビ バックモニター ハーフレザー シートヒーター パワーシート スマートキー パワーバックドア LED ETC

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション (ベージュ内装・サンルーフ・FRドラレコ・ステアシ・衝突軽減ブレーキ・LKA・BSA・追従クルコン・Bカメラ・地ナビ・Bluetooth・スマートキー・アイドリングストップ・Pシート・R18AW)

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ワンオーナー

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

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  • ラーダ ニーヴァ TAIGA 4x4 

    本体価格
    256.3万円

  • ラーダ ニーヴァ 1.7i 4×4 フルタイム4WD サンルーフ 4連フォグランプ

    本体価格
    248万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 左ハンドル MT 

    本体価格
    198万円

関東
308
260.4万円
関西
106
270.1万円
東海
76
246.6万円
北海道
2
237万円
九州
30
255.9万円
東北
10
160.6万円
北陸・甲信越
31
273.5万円
中国
22
310.3万円
四国
7
152.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
248万円
東海
2
227.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスワゴンとニーヴァのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ラーダ  ニーヴァ
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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