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MX-30とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とアベンジャーの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ジープ  アベンジャー
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
153 中古車掲載台数 89
  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスPKG エクステリアPKG インテリアPKG(ホワイト内装) 360°セーフティPKG BOSEサウンド ユーティリティPKG 衝突軽減B スモークフィルム

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE/全周囲カメラ/エクステリアPKG/シートヒーターステアリングヒーター/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 i-アクティブセンス/アダプティブLEDヘッド/レッド合皮内装加飾/レッド合皮コンビシート/ステアリングヒーター/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360度ビュー/BOSE/8.8型マツコネ/フルセグTV/AppleCarPlay

    本体価格
    178.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 メーカー純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 電動パーキング オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    163.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ フルセグTV ETC 360度ビューモニター ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動シート ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    180万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 全方位カメラ スマートブレーキサポート レーンキープアシストシステム 車線逸脱警報システム・前側方接近車両検知 後側方接近車両検知 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 前後ドラレコ

    本体価格
    182.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビETC安全装備付き

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 i-アクティブセンス BOSEサウンドシステム 純正8.8インチナビ 合皮ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール パドルシフト ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    202.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE ナビ 全周囲C 専用電動半革シート ETC ヘッドアップディスプレイ フルセグ HDMI シートメモリ シートヒーター BSM パドルシフト レーダークルーズコントロール 専用18インチAW オートLEDライト スペアキー

    本体価格
    197.5万円

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    本体価格
    300.9万円

関東
43
189.1万円
関西
22
201.4万円
東海
22
184.4万円
北海道
16
215.9万円
九州
16
199.6万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
15
223.3万円
中国
9
211.7万円
四国
3
184.7万円
地域別台数
関東
35
389.7万円
関西
14
313.1万円
東海
11
326.5万円
北海道
1
448万円
九州
6
395.3万円
東北
5
322万円
北陸・甲信越
8
425.3万円
中国
6
390.6万円
四国
3
398.8万円

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MX-30とアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ジープ  アベンジャー
242万円340.7万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1997 排気量(cc) 1199
156 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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