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CX-3とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とアベンジャーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ジープ  アベンジャー
VS
45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 298万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 85
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/BSM/ETC/LEDヘッドライト/純正ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ CD/DVDプレーヤー+地上デジフルセグTV スマート・ブレーキ・サポート&マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 禁煙 純正ナビ 赤革シート BOSE CD・DVD フルセグ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズ パワーシート 衝突軽減 BSM HUD ブレーキH 専用アルミ 車検整備付

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ETC・フルセグTV・エンジンスターター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 360°カメラ ETC テレビ BOSE

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ナビ

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ マツダコネクトナビ レーダークルーズ コーナーセンサー BSM ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ETC ドライブレコーダー USBポート ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC DVD フルセグTV 360°ビュー

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 15S Urban Dresser 特別仕様車アーバンドレッサー ピュアホワイト合成皮革シート 360°ビューモニター ハイビームコントロール付LEDヘッドライト CD/DVDプレーヤー ステアリングヒーター

    本体価格
    218.8万円

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    343万円

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    本体価格
    458万円

関東
321
156.1万円
関西
126
156万円
東海
184
146.3万円
北海道
48
146.4万円
九州
202
170.4万円
東北
101
156.1万円
北陸・甲信越
114
158.8万円
中国
101
152.4万円
四国
36
159.6万円
地域別台数
関東
34
413.8万円
関西
4
307.6万円
東海
14
325万円
北海道
1
448万円
九州
8
400.3万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
6
418.3万円
中国
9
398.8万円
四国
3
404.9万円

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CX-3とアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ジープ  アベンジャー
189.2万円355.7万円 新車時価格 550万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1233台、アベンジャーの中古車は85台掲載しています。
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