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プリウスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ジープ  パトリオット
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
8381 中古車掲載台数 61
  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 15AW 合皮シート 9inナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth ETC 100V電源 HID スマートキー

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 雹害セーフティセンスSDナビBluetoothTV

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 令和6年登録 純正ディスプレイ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 社外ナビ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 1年保証 Bluetoothオーディオ バックカメラ オートエアコン ETC プッシュスタート パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 安全装置 純正ナビ Bカメラ ETC 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー パーキングアシスト レーンキープアシスト クルーズコントロール Bluetooth接続 DVD再生 フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ハイブリッド ETC ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ワンオーナー  ワンセグ・地デジ禁煙車 ナビ付  ETC電動格納ミラー盗難防止装置付 smartキー キーレス smartキー キーレス

    本体価格
    48.8万円

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    127万円

関東
2024
183.8万円
関西
1373
189.1万円
東海
1324
201.1万円
北海道
315
187.9万円
九州
1189
193.9万円
東北
655
179.1万円
北陸・甲信越
458
199.1万円
中国
690
190万円
四国
353
185.7万円
地域別台数
関東
16
96.5万円
関西
4
55万円
東海
18
116.7万円
北海道
3
103.8万円
九州
9
102.7万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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プリウスとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジープ  パトリオット
275万円460.9万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2359
98~152 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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