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ジムニーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ジープ  パトリオット
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 69
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    182万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ シートヒーター衝突軽減 シートヒータ オートマチックハイビーム クルコン クリアランスソナー アイドリングストップ ヘッドライトウォッシャー 純正16インチアルミ ダウンヒルアシスト

    本体価格
    229.7万円

  • スズキ ジムニー 最終型ランドベンチャー全塗装 

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD エアコン AT 社外ステアリング

    本体価格
    52万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 4WD ターボ 衝突軽減装置 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    239.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD JB23最終10型 特別仕様車 モンスタースポーツ20mmリフトアップキット Weds16インチAW GEOLANDAR.A/Tタイヤ 背面ハードカバー メッキグリル&バンパーガーニッシュ Carrozzeriaナビフルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    219.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD ユーザー買取車 リフトアップ 社外F/Rバンパー シートカバー 社外グリル  Hライト タンクガード 30mmオーバーフェンダー ナンバー移動 マキシス6.50R16 ウッドハンドル

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前席シートヒーター 革調シートカバー ETC プッシュスタート スマートキー LEDオートライト フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    234.1万円

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    125万円

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    65万円

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    本体価格
    108万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD サンルーフ 社外ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC AW スペアーキー

    本体価格
    64.9万円

関東
1204
148.1万円
関西
637
165.3万円
東海
646
147.2万円
北海道
561
135.8万円
九州
704
149.4万円
東北
488
144.1万円
北陸・甲信越
440
148.9万円
中国
310
179.6万円
四国
207
149.5万円
地域別台数
関東
21
100.5万円
関西
6
72.9万円
東海
16
110.9万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
3
73.8万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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ジムニーとパトリオットのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ジープ  パトリオット
145.8万円216万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
64 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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