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308SWとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   ジープ  パトリオット
VS
17万円535万円
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中古車相場 29.9万円179万円
パトリオットの相場表を見る
134 中古車掲載台数 77
  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボエンジン 正規ディーラー車 衝突軽減ブレーキシステム 純正SDナビ地デジBカメラ ブルートゥース USB ETC アダプティブクルーズコントロール パークアシスト プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール ストップアンドゴー機能付レーンポジショニングアシストリアクロストラフィックアラト AppleCarPlay Android Auto

    本体価格
    246.2万円

  • プジョー 308SW アリュール スペシャルエディション 全プラン2年保証付 後期フェイス ガラスルーフ 純正ナビ地デジTV Bカメラ ETC 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • プジョー 308SW プレミアム ガラスルーフ Cソナー SDナビ地デジ

    本体価格
    20万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 認定中古車 純正ナビ サンルーフ 電動リアゲート カープレイ 360カメラ ETC LED 禁煙車 フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー 前後ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証1年間付き ドライブレコーダー パノラミックサンルーフ ハンズフリーパワーリヤゲート マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター 18AW

    本体価格
    345万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド ACC パノラマSR PHV 純正ナビ360カメラ ハーフレザーシート シートヒーター iコックピット LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング 電動テールゲート カープレイ対応モニター 電動ランバーサポート

    本体価格
    336.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期Fガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    140万円

  • プジョー 308SW 308SWプレミアム スマートキープッシュスタートETCクルコンBluetooth CD バックカメラ クリアランスソナー  純正16インチアルミ EGS保証付き

    本体価格
    44万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 12ヶ月保証 360度ビジョン レーンポジショニングアシスト ハンズフリーパワーバックドア マトリクスLEDヘッド パノラミックサンルーフ ナビゲーション ヒーター付きハーフレザーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    157万円

関東
58
185.8万円
関西
25
160.9万円
東海
21
274.8万円
北海道
4
113万円
九州
7
239.7万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
4
345.7万円
中国
3
211.2万円
四国
4
270.5万円
地域別台数
関東
22
99万円
関西
8
74.9万円
東海
15
112.3万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
7
103.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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308SWとパトリオットのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   ジープ  パトリオット
325.3万円611.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1199~1598 排気量(cc) 1998~2359
130~180 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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