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エクストレイルとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ジープ  パトリオット
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 33.5万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
3338 中古車掲載台数 71
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    101.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD TK1586 ストラーダSDナビ Bluetooth DVD

    本体価格
    134万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキシステム レーンキーピング 社外SDナビゲーション フルセグテレビ DVD再生 ETC バックカメラ スマートキー シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ 360度カメラ Pアシスト オートクルーズ 障害物センサー LEDライトデジタルインナーミラー 地デジTV バックカメラ インテリキー オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ・BOSEサウンド

    本体価格
    392.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品16インチアルミホイール/TOYOオープンカントリーRT新品タイヤ/リフトUP/ヘッドライトインナーブラック加工/マットブラックグリル/テールブラックアウト/全席シートヒーター/バックカメラ/インテリジェントキー

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 62000k オフロード仕様 バンパーFグリル ドアハンドルエンブレムマッドブラック塗装 NEW塗装ホイール OPEN COUNTRYホワイトレター新品タイヤ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正ナビ・フルセグTV アラウンドビューモニター パワーバックドア パーキングアシスト 前席シートヒーター エマージェンシーブレーキ ETC 前方ドラレコ クルコン LEDライト ルーフレール

    本体価格
    92.5万円

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    本体価格
    78万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD イエローオリーブカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    127万円

関東
880
176.6万円
関西
308
199万円
東海
424
203.7万円
北海道
383
159.1万円
九州
400
172.8万円
東北
399
178.7万円
北陸・甲信越
323
182.5万円
中国
139
199.4万円
四国
82
171.9万円
地域別台数
関東
19
94.6万円
関西
6
73.3万円
東海
18
110.5万円
北海道
6
85.5万円
九州
11
109.8万円
東北
3
73.8万円
北陸・甲信越
7
114.5万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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エクストレイルとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  パトリオット
319.9万円596.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1497 排気量(cc) 1998~2359
144 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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