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オデッセイとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ジープ  パトリオット
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 63
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型ナビ・128型後席モニター・全方位カメ

    本体価格
    388万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー/ホンダセンシング/アルパイン9インチナビ/ブラインドスポットモニター/Bluetooth対応/バックカメラ/電動シート/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/アイドリングストップ搭載/オートライト/

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ナビ TV Bluetooth対応 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ステアリングスイッチ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 社外17インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    116万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    320万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 7人 HondaSENSING 前後ドラレコ Mナビ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション バックモニター ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    47.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    190.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 両側パワースライドドア 純正17インチアルミ メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ Egスターター

    本体価格
    85万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正9型 後席モニター フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 電動リアゲート ETC2.0 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    304.7万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 

    本体価格
    143万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 

    本体価格
    70万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ストラーダナビ/TV/バックモニター 純正サイドカメラ 17インチアルミ

    本体価格
    45万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 社外ナビ地デジBカメラクルコン社外17インチAWキーレス電動格納ミラー

    本体価格
    52.7万円

関東
666
206.1万円
関西
239
204.7万円
東海
210
252.2万円
北海道
57
149.8万円
九州
179
204.3万円
東北
120
182.1万円
北陸・甲信越
99
233.6万円
中国
94
234.3万円
四国
44
212.9万円
地域別台数
関東
16
96.1万円
関西
5
50.6万円
東海
19
116.5万円
北海道
3
103.8万円
九州
9
102.7万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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オデッセイとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ジープ  パトリオット
249万円545.1万円 新車時価格 258万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2359
145~190 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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