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ラングラーとボーラを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとボーラの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
70万円1810万円
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中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 18インチアルミ シートヒーター サイドステップ フルサイズスペアタイヤ 8.4インチナビ ETC2.0 左側サイドカメラ バックカメラ フロントシートヒーター ステアリングヒーター レザーシート

    本体価格
    651.6万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 純正ナビTV ETC  黒革

    本体価格
    615万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 8.4インチナビ Car Play リアビューカメラ 黒レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト MKW17インチAW プレミアムスピーカー ETC

    本体価格
    508.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 カロッツェリアナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ サイドカメラ ETC クルーズコントロール 後席リクライニングキット 18インチアルミ レギュラーガソリン車

    本体価格
    220万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ TV ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    849万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD V6エンジン 1オーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    482.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー 電動サイドステップ ドライブレコーダー レザーシート カープレイ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール TV FSBカメラ

    本体価格
    536.4万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ソフトトップ USルビコンバンパー

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 現行モデル・純正ディスプレイオーディオ・AppleCarPlay・レザー調シートカバー・バックカメラ・サイドカメラ・クルーズコントロール・Cタイプソケット・AUX・Bluetooth・ソナーセンサー・オートライト・ETC

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
428
469.4万円
関西
178
435.5万円
東海
206
423.2万円
北海道
72
387.2万円
九州
80
410万円
東北
41
450万円
北陸・甲信越
46
436.1万円
中国
56
492.9万円
四国
30
477.8万円
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとボーラのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ボーラ
459万円1030万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1995~3604 排気量(cc) 1984~2791
272~284 最高出力(馬力) 116~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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