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ラングラーとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シートUconnectナビAppleCarPlayフルセグTVバック/サイド/フロントカメラ ACC衝突軽減ブレーキブラインドスポットAシートヒーター/ステアリングヒータースマートキー純正18AWLEDライ

    本体価格
    459.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車 ワンオーナー サイドステップ 禁煙車

    本体価格
    718万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カロッツェリアナビ 地デジTV ガイドライン付きバックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール ダウンヒルアシスト ETC

    本体価格
    231.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ApplecarPlay AndroidAuto フルセグ ワンオーナー Bluetoothオーディオ フルレザー 純正18インチアルミホイール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    535万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ルビコンバンパー デルタフォース17inAW 地デジナビ バックカメラ デジタルインナーミラー ETC ドライブレコーダー 茶革 シートヒーター アルパインスピーカー ヒルディセントコントロール

    本体価格
    280.5万円

  • ジープ ラングラー ハードトップ ランチョアブソーバー ボディアップ 社外バンパー ヒッチメンバー 4WD ETC オートクルーズコントロール ナビ TV アルミホイール AT Bluetooth

    本体価格
    93.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 認定中古車 社外20インチアルミ 国内限定100台モデル グロスブラック内装パネル 禁煙車

    本体価格
    435.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 75thアニバーサリー エディション 4WD 修復歴無し 国内150台限定 特別仕様車 ※ブラックカラー30台限定 75th専用デザインブロンズカラーホイール 17インチA/Tタイヤ 過去ディーラー記録簿付 運転/助手席シートヒーター ハロゲンオートライト ETC

    本体価格
    222万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革・前席シートヒーター /ハンドルヒーター/衝突軽減ブレーキ/ACC/BSM/純正ナビ(BT/USB/AUX/DTV)/ALPINEスピーカー/フロントカメラバックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    480.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ ソフトトップ エディション 4WD 

    本体価格
    234万円

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  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

関東
428
469.4万円
関西
178
435.5万円
東海
206
423.2万円
北海道
72
387.2万円
九州
80
410万円
東北
41
450万円
北陸・甲信越
46
436.1万円
中国
56
492.9万円
四国
30
477.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ロールスロイス  シルバーレイス
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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