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ラングラーと5を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ルノー  5
VS
44.8万円1810万円
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中古車相場 ---
5の相場表を見る
1027 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー サハラ プラス 4WD 100台限定車 レカロシート リフトアップ 外品ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    493万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    129万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー/UCONNECT4 7インチディスプレイ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ウレタンレザーステアリング/ステアリングスイッチ/フリーダムトップ/セレクスピードコントロール

    本体価格
    360.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 社外アル

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ・1年保証・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・AppleCarPlay対応・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・BLUETOOTH・ドライブレコーダー・スマートキー・クルーズコントロール・記録簿・禁煙車

    本体価格
    399万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 正規ディーラー車 禁煙車 メモリーナビ 地デジ Bluetooth対応 純正ブラックアルミ

    本体価格
    248.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定カラー/80周年記念車/純正ナビ/バックモニター/フルセグテレビ/純正リフトアップスプリング/レザーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/ワンタッチオープンルーフ/ターボ車/横滑り防止装置

    本体価格
    469.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 V6ペンタスターエンジン ステアリングヒーター シートヒーター アップルカープレイアンドロイドオート対応

    本体価格
    433.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 冬タイヤ付  ルビコン専用タイヤ・ホイール レーダークルーズコントロール ターボ 純タイヤ・ホイール付 禁煙 革シート ナビ シ-トヒ-タ- 記録簿 保証継承

    本体価格
    599万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 オートマチック Tベルト+Wポンプ交換済 バカラ用アルミホイール オリジナルコンディション 左H

    本体価格
    129.9万円

関東
389
461.9万円
関西
141
463.8万円
東海
209
412.6万円
北海道
67
380.4万円
九州
66
371.4万円
東北
36
403.9万円
北陸・甲信越
56
428.4万円
中国
38
426.6万円
四国
25
517.3万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ラングラーと5のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ルノー  5
459万円1030万円 新車時価格 158万円278万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1995~3604 排気量(cc) 1389~1721
272~284 最高出力(馬力) 58~120
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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