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ラングラーとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円415万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 55
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD 17インチ純正ブラックホイール+オールテレーンタイヤ・ヒッチメンバー・ロックレール・フードパワードーム・トゥルロックディファレンシャル・スウェイバーディスコネクトシステム

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 レギュラー対応2.0ターボ 8速AT ロックトラック4x4 純正ナビ 前後ドラレコ ETC ヒーター内蔵レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン

    本体価格
    730万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ホセ 4WD 100台限定車 後期モデル 純正ナビ ブラックレザー パワーシート LED シートヒーター Bカメラ カープレイ ACC 衝突軽減B ブラインドスポットモニター ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    675万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 純正オーディオ クルーズコントロール

    本体価格
    280.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 革シート シート&ステアリングヒーター LED 純正17インチアルミホイール AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ フルセグ ACC F・R・Sカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    619.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 2020Yモデル/禁煙ワンオーナー/当社ユーザー様買取車両/認定中古車保証付き

    本体価格
    368万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 本革 シートヒーター ミラーヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ(CarPlay/BT/AUX/USB/フルセグ) BSM ESC ACC HDC パークアシスト 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット LEDライト バック/サイドカメラ

    本体価格
    480.9万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Rubicon 

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート 純正ナビ F/S/Bカメラ AppleCarPlay LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト 純正18インチAW ETC F/Rパークセンス プッシュスタート オートライト

    本体価格
    429.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD PHEV LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ フルセグ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    761.4万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    119万円

関東
402
472.7万円
関西
174
446.6万円
東海
203
410.5万円
北海道
63
368.9万円
九州
55
402.9万円
東北
38
410.5万円
北陸・甲信越
53
444.4万円
中国
52
434.6万円
四国
24
466万円
地域別台数
関東
30
191.9万円
関西
3
201万円
東海
6
166万円
北海道
5
273.8万円
九州
4
341.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
232.3万円
中国
4
169.8万円
四国
0
---

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ジープ  ラングラー   マツダ  ボンゴブローニイバン
459万円1030万円 新車時価格 242.1万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1995~3604 排気量(cc) 1998~2754
272~284 最高出力(馬力) 136~151
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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