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ラングラーとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 205万円1999.9万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    194万円

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    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー ルビコン ソフトトップ 4WD 限定100台 純正メーカーナビ Bluetooth接続 USB AUX フルセグ バックカメラ ETC 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正17インチホイール

    本体価格
    519万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 アルティチュード ブラックホイール 禁煙車 首都圏限定

    本体価格
    813万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 車外足回り グリル ルーフ同色

    本体価格
    298.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社試乗車アップ車両 AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ クリアランスソナー 認定中古車

    本体価格
    613.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社自社保証 サイバーナビ ファブリックシートモデル ジオランダーX-AT V6ペンタ―スター 5AT 禁煙車

    本体価格
    228.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 社外バンパー 33インチ

    本体価格
    240万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 2.0ターボ 8速AT セレクトラック4x4 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン ワンオーナー禁煙

    本体価格
    508.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 黒革/シートヒーター/ハンドルヒーター/LEDヘッドライト/

    本体価格
    618万円

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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S プレミアムレザーパフォーマンスシート/MERIDIANオーディオ/Bカメラ/ETC/H&Rローダウンサス/社外20インチAW

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    370万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 純正ナビ/Bカメラ/メリディアンサウンド

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    本体価格
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    本体価格
    417.9万円

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    本体価格
    610万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    220万円

関東
389
461.9万円
関西
141
463.8万円
東海
209
412.6万円
北海道
67
380.4万円
九州
66
371.4万円
東北
36
403.9万円
北陸・甲信越
56
428.4万円
中国
38
426.6万円
四国
25
517.3万円
地域別台数
関東
6
609万円
関西
3
1016.2万円
東海
3
476.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
374.3万円
四国
1
658万円

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ラングラーとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
459万円1030万円 新車時価格 959万円2132.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1995~3604 排気量(cc) 1995~4999
272~284 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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