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ラングラーとテレーンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとテレーンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   GMC  テレーン
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
テレーンの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 

    本体価格
    605万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年付き ApplecarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ フルレザー シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車保証1年付帯 全国200台限定 2.0Lターボ LEDヘッドライト 刺繍入りレザーシート シルバードアミラー アルパイン製オーディオ 純正ハードスペアタイヤカバー

    本体価格
    519万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ・1年保証・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・AppleCarPlay対応・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・BLUETOOTH・ドライブレコーダー・スマートキー・クルーズコントロール・記録簿・禁煙車

    本体価格
    399万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車 整備付き アダプティブクルーズコントロール純正ホイール LEDヘッドライト シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1年認定中古車保証付帯

    本体価格
    539万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 75thアニバーサリー エディション 4WD n-FABフロントバンパー EVOリアバンパー 電動サイドステップ BATTLEZマフラー BATTLEZリフトアップセット フローティングナビ AppleCarPlay クルーズコントロール ETC

    本体価格
    319万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD ACC Apple CarPlay コーナーセンサー リアビューカメラ ナビ サイドカメラ ETC 登録済未使用車 スマートキー アイドリングストップ フロントカメラ アルミホイール 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD スカイトップ オフロードページ  ヒルスタートアシスト ブラインドスポットモニター デフロック 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール(追従走行あり) レザーシート シートヒーター

    本体価格
    504万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    748.3万円

ピックアップ中古車
  • GMC テレーン AWD SLT 

    本体価格
    368.5万円

  • GMC テレーン Terrain SLT AWD Apple car play付 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    488万円

関東
397
465万円
関西
166
438.8万円
東海
198
420.5万円
北海道
67
361.2万円
九州
69
399.5万円
東北
32
435.9万円
北陸・甲信越
57
453.7万円
中国
54
478.6万円
四国
30
469.2万円
地域別台数
関東
2
428.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとテレーンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   GMC  テレーン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 2400~3600
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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