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ラングラーとシエラを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   GMC  シエラ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 135万円1288万円
シエラの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 16
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ-革シ-トシ-トヒ-タ-AppleCarplayETC Bluetooth接続 純正ナビ フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    542.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ジオランダーM/Tタイヤ・ナビ・バックカメラ・社外(フロントバンパー・サイドステップ・オバーフェンダー・LEDヘッドライト)

    本体価格
    245万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarPlay革シ-トフルセグBluetoothナビ LEDヘッドライト 全面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    564.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 新車並行 ワンオーナー スカイトップ 希 少カラー ゴビ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD メモリナビ フルセグTV バック/サイドカメラ ベージュ革シート シートヒーター クルーズコントロール 背面タイヤ ETC キーレス

    本体価格
    207.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    480万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ アップルカープレイ スマホ接続対応 ETC 本革シート シートヒーター USB充電 クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    407.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 認定中古車/限定300台/専用ボディ色/パワートップ/レザーシート/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/フロントモニター/サイドモニター/ETC/Bluetooth/LEDヘッドライト/取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    549.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    276万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 レッドレザー スカイトップ 純正可変マフラー 12.3インチモニター フロント12wayパワーシート ワイヤレスアップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロールwithストップ

    本体価格
    応談

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    478万円

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    応談

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関東
456
472.8万円
関西
179
430.3万円
東海
240
427.6万円
北海道
74
409万円
九州
92
399.5万円
東北
36
463.1万円
北陸・甲信越
55
461万円
中国
60
475.1万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
7
594.6万円
関西
0
---
東海
5
326.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
438万円

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ラングラーとシエラのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   GMC  シエラ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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