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ラングラーとタホを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとタホの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  タホ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 43
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ドライブレコーダー ワンオーナー 禁煙車 地デジチューナー

    本体価格
    505.5万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD HDDナビ バックカメラ LEDライト フォグ ヘッドライトレベライザー 革シート クルーズコントロール リフトアップ パワーウインドウ 集中ロック 社外AW 車検整備 09保証

    本体価格
    130万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 9インチナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロント・サイド・バックカメラ ETC クルコン 音楽録音機能 ディスク再生 ハードケースカバー 社外バンパー ヒッチメンバー LEDライト タイミングチェーン

    本体価格
    190万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    579万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD 本州仕入/AMCCJ顔面/WARM電動ウインチ/ラプター塗装/社外サイドステップ/ハードトップ/社外ハンドル/マッドテレーンタイヤ/レンコン16AW/オーバーフェンダー/レカロシート/LEDテール/Duneシャックル/ヒッチメンバー

    本体価格
    294.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 限定カラー50台/プラグインハイブリッド/8.4インチ純正フルセグナビ/RUBICON専用レザーシート/シートヒーター/サブウーファー付きアルパインプレミアム/4xe専用17インチAW/ワンオーナー

    本体価格
    675.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    205.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車保証1年

    本体価格
    507万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年付き ApplecarPlay

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    108万円

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    398万円

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    142万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ 2ドア TBI Cノッチ GIBSONマフラ- NRGハンドル

    本体価格
    320万円

  • シボレー タホ LS 新車並行 11NO登録 メッキバンパー

    本体価格
    318万円

  • シボレー タホ ベースグレード 貨物登録車 夏冬タイヤ付

    本体価格
    115万円

関東
510
476万円
関西
214
440.2万円
東海
269
421.6万円
北海道
80
391.3万円
九州
97
400.8万円
東北
47
469.9万円
北陸・甲信越
63
461.9万円
中国
66
470.3万円
四国
25
549.5万円
地域別台数
関東
12
259.8万円
関西
5
399.8万円
東海
10
196.9万円
北海道
5
186.7万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
2
313万円

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ラングラーとタホのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  タホ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 5300
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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