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ラングラーとマーク2を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ジャガー  マーク2
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 198万円630万円
マーク2の相場表を見る
1371 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 自社分割/事故無/クルコン/サイドカメラ/レベライザー

    本体価格
    184万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    545万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD デフロック 電動OPEN 黒革 AppleCarPlay 黒革 LED クリアランスソナー ステアリングヒーター シートヒーター アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ トランスファー  ヒルディセントコントロール

    本体価格
    506.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新品社外LEDリング付ヘッドライト 新品バッドフェイスグリル BFグッドリッチA/Tタイヤ 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 サイド&バックカメラ ETC 前後カメラ付ドラレコ クルコン キーレス

    本体価格
    195万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD ワンオーナー! ETC バックカメラ 限定色 サイドカメラ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    368万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD カスタムカー Mopar2インチリフトアップキット 北米ルビコン前後バンパー

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 関東仕入 1オーナー 禁煙車 衝突軽減 アクティブクルコン フロント&サイド&バックカメラ ダウンヒルアシスト 17AW ETC バックソナー スマートキー アイドリングストップ CarPlay接続

    本体価格
    355万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    485.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD (ワンオーナー/黒本革/純正ナビTV/Bカメラ) 左S&Fカメラ/ シートヒーター/ステアリングヒーター/レークル/自動軽減ブレーキ/1500W/純正17アルミ/BFグッドリッチMTタイヤ/BSM/ラバーマット/ヒルスタートアシスト

    本体価格
    429.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 ACC ナビTV CarPlay MKW17inchAW

    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    280万円

  • ジャガー マーク2 3.4 

    本体価格
    198万円

関東
509
476.8万円
関西
213
440.2万円
東海
269
422.8万円
北海道
80
392.2万円
九州
94
414.1万円
東北
47
474.3万円
北陸・甲信越
66
459.9万円
中国
68
465.4万円
四国
25
549.5万円
地域別台数
関東
3
414万円
関西
2
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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ラングラーとマーク2のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジャガー  マーク2
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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