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3シリーズツーリングとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 1280万円1580万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
557 中古車掲載台数 8
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/サウンドPKG/オートトランク/ワイヤレス充電/ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 後期モデル Remus4本出しマフラー AW3種類セット Mスポーツサスペンション 純正パーツ有り パワーシート フロント・リアフォグランプ 後退時連動ミラー レインセンサー 盗難防止システム

    本体価格
    34.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ETC 純正ナビ バックカメラ  Bluetooth対応 KW車高調V3/ネジ式/減衰力調整式 TSW19インチアルミホイール スマートキー 電動リアゲート パワーシート 業者評価4.5/B 修復歴なし

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正HDDナビTV ローダウン ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー/全方位カメラ/ハイラインPKG/ACC/BSM/アンビエントライト/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/茶革シート/パーキングアシスト

    本体価格
    330.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD LEDライト 19AW Aトランク 黒革 PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    508.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ディーゼルターボ

    本体価格
    42.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 コンフォートパッケージ 全周囲カメラ パーキングアシストプラス 18インチアロイホイール

    本体価格
    393万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動テールゲート シートヒーター アクティブクルーズコントロール HDDナビ トップビューカメラ アンビエントライト オートホールド コンフォートアクセス

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 正規ディーラー車/ハイラインパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/サラウンドビューシステム/ブラックレザー/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/アンビエントライト

    本体価格
    408万円

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    応談

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    本体価格
    1580万円

関東
236
248.7万円
関西
112
246.1万円
東海
97
282.8万円
北海道
9
284.7万円
九州
42
286.4万円
東北
24
158.5万円
北陸・甲信越
7
299.2万円
中国
24
270.9万円
四国
6
295.1万円
地域別台数
関東
5
1430万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  Eタイプロードスター
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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