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A5スポーツバックとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
29万円559.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 165.8万円449万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
231 中古車掲載台数 13
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッド 電動リアゲート アドバンストキー 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    155.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ドライブレコーダー サイドアシスト リアサイドエアバッグ LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 黒ハーフ革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC ABS

    本体価格
    196.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ターボ 4WD 本革シート

    本体価格
    105万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙 4WD プライバシーガラス 純正ナビ 全方位モニター シートヒーター ステアリングヒータ パワーシート コーナーセンサ ETC クルコン ステリモ 電動P スマートキ Pスタート 純正18型AW

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD スマートキー ナビTV バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    251万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ・ハーフレザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・TVフルセグチューナー・オートテールゲート・LEDヘッドライト・純正ドライブレコーダー前後・ETC

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター バックカメラ クリアランスソナー 純正ナビ Bluetooth 地デジTV ETC

    本体価格
    165.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディ4WDショップ・禁煙車12ヶ月点検・オイル交換整備付

    本体価格
    234.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 地デジTV バックガイドモニター シートヒーター パワーテールゲート バーチャルコックピット ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

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    328万円

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    本体価格
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    本体価格
    245万円

関東
89
233.5万円
関西
29
248.5万円
東海
38
262.1万円
北海道
25
209.7万円
九州
19
207.2万円
東北
8
190万円
北陸・甲信越
15
295.3万円
中国
7
242.9万円
四国
1
75.8万円
地域別台数
関東
8
266.7万円
関西
4
305.5万円
東海
1
165.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A5スポーツバック   ジャガー  XFスポーツブレイク
546万円864万円 新車時価格 722万円911万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1968~1984 排気量(cc) 1995~1999
163~265 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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