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WRXとXEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ジャガー  XE
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 83.3万円1875.8万円
XEの相場表を見る
466 中古車掲載台数 49
  • スバル WRX STI 2.0 4WD ターボ 大型リアウィング 6速MT 18インチAW

    本体価格
    150万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD アドバンスドパッケージ/HKSハイパワースペックL2マフラー/TEIN車高調/フローティングナビ/Bluetooth/LEDテールライト/サイドカメラ/BSM/ETC/シートヒーター/メモリーシート

    本体価格
    275.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 車高調 STI18インチアルミ

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 RECAROシート 純正8インチナビ バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    266.4万円

  • スバル WRX STIスポーツR 

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIフロントリップ 6MT ツインスクロールターボ(308PS) ブレンボ17インチブレーキ STIロゴブラックキャリパー SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 黒半革シート

    本体価格
    292万円

  • スバル WRX tS 特別仕様車 アドバンスドセーフティpkg RECAROブラックシート BBS製19インチアルミ BSM 前席シートヒーター LEDヘッドライト フルセグTV DVD再生 ETC

    本体価格
    274.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期F型 禁煙車 純正8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ セイフティプラス STIタワーバー ドラレコ ETC ビルシュタインダンパー 半革シート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    303.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 STIパフォーマンスPKG カーボンリアスポイラー アドバンスドPKG 柿本改マフラー 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正19インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    459.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純ナビ STIタワーバー Bカメラ ソナー ETC

    本体価格
    109.8万円

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    109.9万円

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    375.6万円

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    本体価格
    278万円

関東
182
343.8万円
関西
34
353.9万円
東海
83
315.8万円
北海道
45
288.4万円
九州
21
286.1万円
東北
30
238万円
北陸・甲信越
40
271.7万円
中国
23
305.7万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
22
167.4万円
関西
9
179.8万円
東海
11
195.1万円
北海道
1
234万円
九州
3
286.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
1
98万円
四国
1
108万円

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WRXとXEのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ジャガー  XE
334.8万円710.6万円 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1994~1998 排気量(cc) 1995~5000
300~329 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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