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XEとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   マツダ  ルーチェ
VS
84万円458万円
XEの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
51 中古車掲載台数 14
  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 禁煙車 メリディアン 19AW シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メーター/BLKアウト/ナビTV走行OK/ACC/

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ナビ Bカメラ ACC MERIDIANサウンド HIDライト スマートキー 前後ドラレコ ETC Bluetooth対応 メモリー付パワーシート 純正17インチホイール スタッドレスタイヤ付ホイール4本セット有り

    本体価格
    108万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 黒革・ACC・純正ナビBカメラ・MERIDIANサウンド・Bluetooth・パドルシフト・純正17AW・Cソナー・パワートランク・ヒーター付きパワーシート・レーンキープ・ブラインドスポット・ETC・保証書

    本体価格
    89.9万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L P300 4WD 19インチアルミ ステアリングヒーター プライバシーガラス PM2.5対応

    本体価格
    359.9万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ワンオーナーETC純ナビBカメラ革シート禁煙

    本体価格
    113.4万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    124.8万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ワンオーナー Pivi アップルカープレイ

    本体価格
    380万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ AppleCarPlay/レーダークルコン/黒革シート/アップルカープレイ/シートヒーター/フルセグ/後期/シートメモリー/電動トランク/デジタルメーター/ステアリングヒーター/BSM/ACC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    210.8万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L P200 2Lターボ 純正ナビ 地デジ Bカメラ  ACC  レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    168万円

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    218万円

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    応談

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    160万円

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    236万円

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    本体価格
    193万円

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    本体価格
    209万円

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    168万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    応談

関東
20
166.5万円
関西
8
168.4万円
東海
14
208.2万円
北海道
1
234万円
九州
4
264.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
154.4万円
中国
1
98万円
四国
1
108万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
236万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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XEとルーチェのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   マツダ  ルーチェ
439万円2180万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1995~5000 排気量(cc) 1308~2954
180~600 最高出力(馬力) 82~200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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