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FタイプクーペとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  DB11
VS
289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
53 中古車掲載台数 47
  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD フルカスタム OP530  カーボンブレーキ カーボンEXP EXレザー アクティブフロントライティング パークアシスト リアカメラ  地デジ 電動折り畳み式ミラー パワーテールゲート Merdian サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    948万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 MERIDIANサウンド CarPlay対応 10インチナビ 限定車 バックカメラ HIDライト 電動シート パドルシフト 電動リアスポイラー クルーズコントロール 18インチアルミ スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P340 中期モデル ガラスルーフ 20inホイール

    本体価格
    593万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S パノラミックガラスルーフ・白本革・バックカメラ・シートヒーター・20インチアルミ・ドライブレコーダー・MERIDIANサウンド・ハンドルヒーター・可変リアウイング・電子パーキング・社外レーダー・ソナーセンサー

    本体価格
    289.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン ワンオーナー 限定20台 純正ナビ バックカメラ アカレザー エアシート シートヒーター ステアヒーター メリディアン 固定式パノラミックルーフ アップルカープレイ パワーテール

    本体価格
    968万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ・MERIDIAN・ハーフレザーシート

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD スマートキー パワートランクゲート

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD 

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    885万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD 認定中古車 禁煙車 パワーテールゲート ステアリングパドルシフト シグネチャー付LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正20インチアルミ コンフィギュラブルダイナミクス MERIDIAN

    本体価格
    775.3万円

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    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 V8 シナバーオレンジ グロスブラックルーフパネル 20インチ10スポークディレクショナルグロスブラックDT ブラックブレーキキャリパー 2トーンインテリア ダークアッシュトリムインレイ ジュエリーパック

    本体価格
    1045万円

関東
17
975.8万円
関西
9
652.5万円
東海
16
540万円
北海道
1
698万円
九州
5
641.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
589.3万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
19
1368.4万円
関西
7
1431万円
東海
12
1513.4万円
北海道
0
---
九州
3
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
4
1563.3万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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FタイプクーペとDB11のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  DB11
699万円2363万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1995~4999 排気量(cc) 3982~5204
300~575 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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