| ジャガー XKコンバーチブル | フェラーリ 488スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
168万円～398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
2230万円～3848万円
488スパイダーの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジャガー XKコンバーチブル | フェラーリ 488スパイダー | |
|---|---|---|
| 1230万円～1650万円 | 新車時価格 | 3450万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4790×1915×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1211 |
| 4196～4999 | 排気量(cc) | 3902 |
| 304～510 | 最高出力（馬力） | 670 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.6～7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
解説 |
歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps／最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる（2015.10） |
XKコンバーチブルと488スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！XKコンバーチブルと488スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXKコンバーチブルの中古車は12台、488スパイダーの中古車は68台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
