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ランドクルーザープラドとガーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   いすゞ  ガーラ
VS
114万円796万円
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中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
1757 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD SX ナローボディー 200000km時タイミングベルト交換 サンルーフ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD WALDエアロキット サンルーフ 革シート 9型ナビTV バックカメラ WALD22インチアルミホイール ワンオーナー エンジンスターター レーダークルーズ エアシート トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    489.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD /サンルーフ/ALPINEナビ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/シートエアコン/ブラウンレザー/電動格納ミラー/パワーシート/オートライト/ルーフレール/ETC/HDMI接続

    本体価格
    452.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ ムーンルーフ マルチテレインモニター T-Connect9型ナビ セーフティセンス ETC2.0 本革電動シート シートベンチレーション 電動格納サードシート パーキングセンサー

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RZ ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー/NOX適合/ディーゼルターボ/社外16AW/リフトアップ/カロッツェリアSDナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/サンルーフ/レザー調シートカバー/社外ステアリング/スモークフィルム施工

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD トヨタ認定中古車 ワンオーナー車 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD /本州仕入れ/2リフトアップ/新ジオランダーマッドタイヤ/新品ロックガンアルミホイール/新品オリジナルウッドミラー/新品コーナーレンズ/新品オプティマイエローバッテリー/スモークレンズ類一式/

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メーカーオプション9インチナビ パノラミックビューモニター ムーンルーフ ブラウン本革シート 電動格納サードシート 衝突軽減ブレーキ LDA レーダークルーズコントロール 純正ビルトインETC2.0 LEDランプ 禁煙車

    本体価格
    522.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD パールホワイト ガソリン車5人乗り ルーフラック デルタフォース17インチAW BFグッドリッチATタイヤ アルパイン:BIG-X9インチナビ バックカメラ ETC車載器 新品JAOSフェンダーガーニッシュ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD ワンオーナー車 屋根付き車庫保管

    本体価格
    278万円

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  • いすゞ ガーラ ハイデッカーサロン仕様 55人乗り 6速MT サブエンジ

    本体価格
    465.8万円

関東
478
436.4万円
関西
221
453.3万円
東海
266
439.1万円
北海道
115
386.2万円
九州
265
440.8万円
東北
125
381万円
北陸・甲信越
132
409万円
中国
102
437.7万円
四国
53
410.8万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとガーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   いすゞ  ガーラ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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