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ハイゼットデッキバンとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   いすゞ  エルフバン
VS
17万円247.5万円
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中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
307 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII スマートアシスト3 コーナーセンサー LEDヘッド アイドリングストップ ドラレコ ETC CDオーディオ リモコンキー 電動格納ミラー マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    127.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 4WD LEDヘッドライト フォグライト キーレス ヘッドライトレベライザー アイドルストップ 電動格納ミラー バニティミラー ルーフコンソール プライバシーガラス 両側スライドドア エアバック

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 smartカラーパッケージプラス

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD オークション評価4.5高評価車/車検R8年9月まで/5速MT/ゴムフロアマット/社外14インチアルミ/スタッドレス付き/タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G エアコン 14インチスチールホイール 新品マッドタイヤ パワーウインドウ 純正スピーカー

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 両側パワースライド・LED・Bカメラ

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 純正オーディオ オートマ車 エアコン パワステ 純正ラバーマット 集中ドアロック ドアバイザー 取説 ライトレベライザー

    本体価格
    56.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD キーレス 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC 4WD シートカバー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電格ミラー CDデッキ Wエアバック

    本体価格
    143.4万円

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  • いすゞ エルフバン アルミバン マニュアル/バックカメラ/エアコンパワーウィンドウ/フロントフォグ

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    応談

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    129万円

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    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフバン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 スタンバイ装置 車検R8年4月

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフバン アルミバン 荷室加工 4WD

    本体価格
    172万円

関東
62
100.2万円
関西
33
100.5万円
東海
40
97万円
北海道
13
96.3万円
九州
70
94.7万円
東北
26
107.4万円
北陸・甲信越
24
105.1万円
中国
25
113.8万円
四国
14
119.4万円
地域別台数
関東
2
162.9万円
関西
0
---
東海
2
109.4万円
北海道
1
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとエルフバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   いすゞ  エルフバン
132万円177.1万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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