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ギガとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   ホンダ  フィットシャトル
VS
240.8万円2772万円
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中古車相場 18.8万円154万円
フィットシャトルの相場表を見る
130 中古車掲載台数 36
  • いすゞ ギガ 冷凍ウイング QKG-CYJ77B 日本フルハーフ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ いすゞ ギガ10tダンプ 

    本体価格
    555万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
    440万円

  • いすゞ ギガ セルフローダークレーン 

    本体価格
    1130万円

  • いすゞ ギガ 粉粒体運搬車 極東開発工業3槽式バラセメント車

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 25t 4軸 重機運搬車 フジタ自動車 セルフローダーラジコン 積載量12900kg

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ No.12033/2デフ/380ps/ShinMaywa/クラッチ付き/ステンレス箱/AT車

    本体価格
    487万円

  • いすゞ ギガ ローダ 

    本体価格
    863万円

  • いすゞ ギガ 冷蔵 冷凍車

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ トラクタ 

    本体価格
    2772万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
20
617.1万円
関西
17
527.8万円
東海
8
524.3万円
北海道
43
939万円
九州
16
988.5万円
東北
3
549万円
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
9
42.8万円
関西
3
49.3万円
東海
4
45.9万円
北海道
7
59.9万円
九州
3
46.6万円
東北
5
45万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
3
59.2万円
四国
0
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ギガとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   ホンダ  フィットシャトル
--- 新車時価格 161万円209.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 120
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

---
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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