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カローラクロスとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   いすゞ  フォワード
VS
195万円572.1万円
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中古車相場 101.2万円1388万円
フォワードの相場表を見る
1498 中古車掲載台数 422
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラミックビューモニター 前後ドラレコ パワーバックドア  ディスプレイオーディオ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正10.5型ナビ 全方位カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス ステアリングヒーター パワーバックドア パワーシート レーダークルーズ LEDヘッド ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    364.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S トヨタ・セーフティ・センス 純正ディスプレイオーディオ バックモニター LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール 1500W電源 プッシュスタート レーンキープアシスト Bluetooth イモビ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ ナビ機能付き9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター レーダクルーズコントロール 電動リアゲート オートハイビーム 純正18インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    352.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 追従クルコン ブラインドスポットモニター シートヒーター バックカメラ パワーバックドア クリアランスソナー 純正18アルミホイール ETC 純正ディスプレイモニター ナビ  パワーシート

    本体価格
    311.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 セーフティセンス ナビ機能付きディスプレイオーディオ バックカメラ 前席シートヒーター 電動リアゲート LEDライト オートハイビーム シーケンシャルターンランプ ETC パワーシート

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・セーフティーセンス・パノラミックビューモニター・電動リアゲート・パワーシート・シートヒーター・BSM・ETC

    本体価格
    368万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    580万円

関東
370
333.5万円
関西
203
332.6万円
東海
281
356.1万円
北海道
52
334.8万円
九州
229
327.5万円
東北
92
324.7万円
北陸・甲信越
75
322.9万円
中国
154
313.9万円
四国
42
322.4万円
地域別台数
関東
88
406万円
関西
38
560.8万円
東海
59
511.9万円
北海道
87
446.7万円
九州
74
377.7万円
東北
16
425.9万円
北陸・甲信越
17
485.9万円
中国
14
404.7万円
四国
29
443.6万円

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カローラクロスとフォワードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   いすゞ  フォワード
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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