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NV350キャラバンとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとコモバンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   いすゞ  コモバン
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 60万円94万円
コモバンの相場表を見る
927 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビETC バトルシップ16AW 禁煙車

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD Dターボ 5ドア オートマ 6人乗り ETC ポータブルナビ 前後ドラレコ 車検R8年11月 キーレス ヘッドライトレベライザー ディスプレイオーディオ BT Bカメラ 修復歴なし PW

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 2WD/4WD切替式 ディーゼルターボ 両側スライドドア ドライブレコーダー オートマ ETC ワンオーナー キーレス 3人乗り エアコン パワステ PW 修復歴無し 積載量1000キロ 関東仕入

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ベッドキット エマブレ

    本体価格
    339万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    135.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV  ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車椅子2名仕様/Rリフター/オートステップ

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    199.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /修復歴有/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/バックカメラ/ナビ/CD/ETC

    本体価格
    184.8万円

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  • いすゞ コモバン コモ4WD 2.5 DX ディーゼル 

    本体価格
    94万円

  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

関東
435
192.5万円
関西
156
199万円
東海
100
209.5万円
北海道
44
230.8万円
九州
59
223.8万円
東北
44
233.4万円
北陸・甲信越
57
203.6万円
中国
24
197.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとコモバンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   いすゞ  コモバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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