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ハスラーとコモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   いすゞ  コモ
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 58.5万円197.8万円
コモの相場表を見る
12416 中古車掲載台数 8
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 アダプティブクルーズ エアバック 電動格納式ドアミラー Aライト USB LEDライト スマートキー&プッシュスタート シートヒーター 車線逸脱警報装置 アイドリングS

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全周囲カメラ 純正9インチナビ セーフティサポート ドライブレコーダー スマートキ― プッシュスタート パーキングセンサー シートヒーター Bluetooth 地デジ ビルトインETC

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G ディスプレイオ-ディオ・CD・DVD再生・Bluetooth接続・USB端子・シ-トヒ-タ-・アイドリングストップ機構・スマ-トキ-・ハロゲンヘッドライト付き

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 社外オーディオ/ETC/D/Nシートヒーター/革巻きステアリング/ステアリングリモコン/パドルシフト/オートクルーズコントロール/純正フロアマット/電動格納ミラー/スマートキー/スペアキー/ウインカーミラー

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    167.4万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII メモリーナビ&バックモニター

    本体価格
    88万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 ステリモ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    142.8万円

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  • いすゞ コモ LD ロング 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ 4WD

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    本体価格
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    本体価格
    58.5万円

  • いすゞ コモ 2.5ディーゼルターボ LD 6人乗り 両側スライドドア バックモニター HEATアップ キーレス 5MT

    本体価格
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  • いすゞ コモ LD ロング SDナビ バックカメラ ディーゼル車

    本体価格
    159.8万円

関東
2697
125万円
関西
1555
125.7万円
東海
1869
128.7万円
北海道
838
138.5万円
九州
1881
120.8万円
東北
1203
134万円
北陸・甲信越
958
125.2万円
中国
924
127.7万円
四国
491
123.8万円
地域別台数
関東
3
93.9万円
関西
0
---
東海
3
122.1万円
北海道
0
---
九州
2
130.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとコモのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   いすゞ  コモ
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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