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インプレッサスポーツとコモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  コモ
VS
9.8万円269.5万円
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中古車相場 58.5万円197.8万円
コモの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター パワーシート ETC LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    79.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 純正ナビTV・アルミ・プッシュ・ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター パドルシフト クリアランスソナー レーダークルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー 横滑り防止機能 オートライト

    本体価格
    101.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    170万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 後期E型 アイサイトセイフティプラス   フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディテクション 純正8型SDナビ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 メモリシート LEDヘッドライト

    本体価格
    226.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト・クルーズコントロール・革シート・シートヒーター・バックカメラ・エンジンスターター・ETC・パワーシート

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ワンオーナー 純正SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV ステアリングスイッチ バックカメラ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット LEDヘッドライト レーンアシスト ETC

    本体価格
    47.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド オートライト パドルシフト ETC 純正16インチAW

    本体価格
    101.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD /車検:2年付/純エアロ/純17AW/外ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/電動Hレザ-シ-ト/ETC/HID/フォグ/本革ステア/スマキ-/AUTOエアコン/ドアバイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    27万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 純正SDナビ サイドカメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    239.6万円

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    197.8万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
364
102.2万円
関西
139
116.7万円
東海
123
115.2万円
北海道
170
91.9万円
九州
104
109.6万円
東北
194
109.9万円
北陸・甲信越
149
110.8万円
中国
57
126.6万円
四国
16
126.8万円
地域別台数
関東
3
93.9万円
関西
0
---
東海
2
109.2万円
北海道
0
---
九州
1
197.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとコモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  コモ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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