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エルフと850を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ボルボ  850
VS
54.8万円2550万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 80万円198万円
850の相場表を見る
2290 中古車掲載台数 6
  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2.65t 10尺 4段ラジコンフックイン 内寸-長254x幅162x高37

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積 パーキング付スムーサー

    本体価格
    249.9万円

  • いすゞ エルフ アイチ・SB12A・高所作業車 アイチ・SB12A・12m高所作業車・ブーム自動格納・鉄バケット

    本体価格
    489.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 花見台製 カスタム 2tonウインチ変更

    本体価格
    990万円

  • いすゞ エルフ パッカー車 4.6立米 プレス式 スペアキー キーレス 最大積載量2650kg ルーフキャリア フロントフォグランプ 後輪ダブル 電動格納ミラー アイドリングストップ メッキパーツ エアコン FM/AMラジオ 長さ533cm 幅188cm 高さ241cm 4JJ1 特種. 塵芥車 SKG-NMR85N

    本体価格
    380万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    578万円

  • いすゞ エルフ ダンプ/2t積/全低床/5MT/ステンRフェン ステンレステールBOX/ステン丸リアバンパー

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    389万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 1.45t 平ボディ 垂直パワーゲート 昇降能力600キロ 折りたたみ式 5MT メッキパーツ キーレス&スペアキー フォグライト ETC 後輪Wタイヤ 新明和RE06 リフト寸107/158 荷台寸305/162 車両総重量3775キロ

    本体価格
    248万円

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  • ボルボ 850 GLT ディーラー記録簿 タイベル交換済み SR

    本体価格
    118万円

関東
855
314.1万円
関西
343
324.5万円
東海
241
357.1万円
北海道
178
290.1万円
九州
299
264.8万円
東北
153
276.7万円
北陸・甲信越
106
367.5万円
中国
28
268.4万円
四国
87
311.9万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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エルフと850のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ボルボ  850
--- 新車時価格 390万円595万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
2000~5200 排気量(cc) 2318~2434
--- 最高出力(馬力) 140~240
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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