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エルフとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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エルフとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  NV350キャラバン
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
2023 中古車掲載台数 1176
  • いすゞ エルフ 3tAT3.0Dターボ強化ダンプ全低床 全塗装済キーレスフック左右5アオリピン2本

    本体価格
    237.8万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    396万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t・キーレス・ETC・荷台仕上済

    本体価格
    264.9万円

  • いすゞ エルフ プレス式パッカー車 連続スイッチ ターボ 3t 塵芥車 プレス式 極東製(GB69-27H-S) 6.9立米 6速マニュアル/3ペダル  汚水タンク HSA(坂道発進補助装置) 横滑り防止装置 カラーバックモニター 前後ドラレコ 新品タイヤ×6本

    本体価格
    628万円

  • いすゞ エルフ 冷凍バン TKG-NPR85YN デンソー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ プレスパッカー極東プレスAT GB43-26-s 4.3立米 連続スイッチ 反転装置 Bカメ

    本体価格
    296万円

  • いすゞ エルフ 2トン深ダンプ 土砂禁 ※本州仕入れ 小型貨物(4ナンバー)

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ 4.8 高床 ディーゼル アイチ9.7m絶縁バケット.車検2年実施

    本体価格
    109.8万円

  • いすゞ エルフ 4WD ワイドロング 移動事務室車 サイドドア シマ板階段式 手すり 前後アウトリガー 発電機 窓 エアコン付 導風板 バックカメラ ナビ ETC 両側電格ミラー 坂道発進補助 フォグランプ オオシマ自工製 サンシェード 拡声器 AT

    本体価格
    688万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 6速マニュアル 垂直ゲート キーレス ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー 坂道発進補助装置 積載2000kg

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
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    114万円

関東
684
309.6万円
関西
351
264.2万円
東海
199
355万円
北海道
177
283.1万円
九州
306
245.5万円
東北
125
240.2万円
北陸・甲信越
59
273.9万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
545
189.8万円
関西
218
191.2万円
東海
150
204.9万円
北海道
45
195.8万円
九州
69
213.7万円
東北
59
235.9万円
北陸・甲信越
62
208.1万円
中国
21
194.3万円
四国
7
278万円

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エルフとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  NV350キャラバン
--- 新車時価格 189.4万円432.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2000~5200 排気量(cc) 1998~2488
--- 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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