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117クーペと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   BMW  3シリーズ
VS
188万円1579万円
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中古車相場 18万円898万円
3シリーズの相場表を見る
19 中古車掲載台数 1033
  • いすゞ 117クーペ XC 5速 タイヤ新品 ヘッド交換 エアコン修理済み 記録簿18枚あり

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 1600DOHC 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC エアコン 117OC新品マフラー 当時物ボルクレーシング

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ DOHC 

    本体価格
    418万円

  • いすゞ 117クーペ PA95 

    本体価格
    240万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検10.9  7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229.8万円

  • いすゞ 117クーペ 1800丸目最終 XC-J 

    本体価格
    288万円

  • いすゞ 117クーペ ジウジアーロ ノーマル車両

    本体価格
    198.7万円

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    本体価格
    65万円

関東
5
232.4万円
関西
1
229.8万円
東海
3
198.7万円
北海道
3
241.5万円
九州
4
217.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
998.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
441
275.4万円
関西
230
290.7万円
東海
155
224万円
北海道
27
205.1万円
九州
67
240万円
東北
28
189.5万円
北陸・甲信越
32
296.3万円
中国
38
176.4万円
四国
15
264.4万円

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117クーペと3シリーズのカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   BMW  3シリーズ
--- 新車時価格 452万円1109万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
--- 排気量(cc) 1995~2998
--- 最高出力(馬力) 156~387
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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