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ミューウィザードとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ミューウィザード   ルノー  キャプチャー
VS
139.9万円155.9万円
ミューウィザードの相場表を見る
中古車相場 410円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 132
  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WD/DIESEL TURBO

    本体価格
    155.9万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 4WD

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    168.4万円

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    本体価格
    368.7万円

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    本体価格
    181.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    215.7万円

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    本体価格
    221.8万円

関東
2
147.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
172.7万円
関西
20
233.6万円
東海
30
214.6万円
北海道
1
49万円
九州
6
225.4万円
東北
5
155.5万円
北陸・甲信越
11
223.5万円
中国
13
297.1万円
四国
9
228.9万円

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ミューウィザードとキャプチャーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ミューウィザード   ルノー  キャプチャー
215.5万円244.8万円 新車時価格 299万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1765×1750 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
3059 排気量(cc) 1333~1597
120~125 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミューウィザードの中古車は2台、キャプチャーの中古車は132台掲載しています。
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