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シビックタイプRとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 141.1万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
546 中古車掲載台数 7
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/6MT/フルノーマル/走行52355キロ/記録簿/純正18インチアルミ/ブレンボブレーキ/専用サス/純正エアロ/純正マフラー/純正ステアリング/純正シフトノブ/純正スポーツシート

    本体価格
    448万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期140系 ワンオーナー フルオリジナル車両 純正20インチAW 純正ブレンボ 純正ギャザーズメモリナビ/フルセグTV F/Rカメラ 前後ドラレコ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    587.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ガレージ保管 取説記録簿

    本体価格
    619万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 モデューロ19インチAW カロッツェリア製ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 禁煙車 LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 盗難防止装置

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC 1オーナー スマートキー

    本体価格
    413万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限グリル・スポイラー・ドアバイザー 大型トランクスポイラー RAYS18インチAW ブレンボキャリパー HIDライト 社外ナビ フルセグTV 赤黒シート ドラレコ 予備キー ETC 走行6.8万キロ

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 最終モデル 無限Fスポイラー M&Mディフューザー Rスポイラー HKS車高調 SARDキャタライザ マニ天張り張替済み J'Sハンドル 外メモリーナビ フルセグTV BT

    本体価格
    269万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 後期型 純正18インチアルミ ブレンボキャリパー 無限ドアバイザー 無限シフトノブ カロッツェリアナビ フルセグ ユピテルドラレコ ETC HIDライト キーレス

    本体価格
    338万円

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    249.9万円

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    応談

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    本体価格
    141.1万円

関東
203
442.5万円
関西
91
452.6万円
東海
116
481.8万円
北海道
9
442.5万円
九州
49
497.2万円
東北
16
562.7万円
北陸・甲信越
21
473.5万円
中国
19
492.4万円
四国
22
519.3万円
地域別台数
関東
4
229.2万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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シビックタイプRとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   いすゞ  ピアッツァネロ
499.7万円618万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1995 排気量(cc) 1809
330 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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