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プリウスαとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   いすゞ  ピアッツァ
VS
27.8万円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/スマートキー/キーレス/電動格納ミラー/ETC/横滑り防止装置/盗難防止装置/Bluetooth接続/パワーウィンドウ/パワーステアリング/フォグランプ

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ビルトインETC キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII /ワンオーナー/禁煙車/純正SDナビ/CD/DVD/フルセグTV/ブルートゥースオーディオ/音楽録音再生/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/シートヒーター/スマートキー/

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純正ナビ 地デジTV バックモニター ETC HIDヘッドライト CD/DVD再生 コーナーセンサー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC クルーズコントロール レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 先行車発進 革巻きハンドル 純正フロアマット 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 4連イカリング 新品エアロ ローダウン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション SDナビ フルセグ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション イクリプス9inメモリーナビTVバックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト 社外17inアルミ クリアランスソナー ドライブレコーダー ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー TRC ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック SDナビ フルセグ Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    179.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    130万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
360
115.6万円
関西
161
103.1万円
東海
186
108万円
北海道
22
93.8万円
九州
144
109.6万円
東北
116
107.4万円
北陸・甲信越
58
114.6万円
中国
52
107.4万円
四国
35
110.8万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
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ピアッツァの中古車を探す

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プリウスαとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   いすゞ  ピアッツァ
235万円362.2万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1797 排気量(cc) 1809
99 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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