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ジムニーとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとピアッツァの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   いすゞ  ピアッツァ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
5185 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    232万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD キーレス エアコン

    本体価格
    19万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減 クルコン シートヒーター コーナーセンサー アイドリングストップ ステリモ スマートキー LEDヘッド&フォグ 純正15AW

    本体価格
    227.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    193万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スマートキー/プッシュスタート/純正8インチナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ブレーキサポート/レーンアシスト/シートヒーター/LEDライト/ETC/ユーザー買取/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    210.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ 届出済未使用車 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム シートヒーター コーナーセンサー スマートキー クルコン オートマチックハイビーム パーキングアシスト 車線逸脱警報 誤発信抑制機能

    本体価格
    229.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ユーザー買取 ワンオーナー車 5MT パートタイム4WD ルーフキャリア フォグランプ タイミングチェーン 背面タイヤカバー キーレスキー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ジムニー ジムニー エンジンオーバーホール済 前後バンパー リフトアップ 社外ホイール 社外マフラー ウッドハンドル ターボタイマー CD エアコン パワステ 4WD 5速MT

    本体価格
    62.9万円

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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    130万円

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    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 2リッターターボ 純正BBSアルミ

    本体価格
    210万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

関東
1201
148.2万円
関西
636
165.5万円
東海
647
147.1万円
北海道
559
135.6万円
九州
699
149.1万円
東北
486
143.7万円
北陸・甲信越
437
148.6万円
中国
313
179.9万円
四国
207
149.5万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ジムニーとピアッツァのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   いすゞ  ピアッツァ
145.8万円216万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
64 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5185台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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