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スペーシアとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
14806 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア HYBRID X 両側電動スライドドア 

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    118.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/両側電動スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    97.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G リース可 ETC 両側スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ&フルセグテレビ DVD再生 ETC 左パワスラ LEDライト 走行20950キロ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    91万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    94万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新車未登録 スズキセーフティ メーカー9インチナビ 全方位カメラ スズキコネクト 両側電動スライドドア 前席シートヒーター ステアヒーター LEDランプ フォグランプ サーキュレーター 純正アルミ

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 4WD車両 全方位9インチメーカーナビ付 バックカメラ 全周囲カメラ シートヒーター ETC ボディーコート 純正マット ドアバイザー付き テレビキャンセラー HDMIコード付き

    本体価格
    248.1万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
3303
136.3万円
関西
2139
136.4万円
東海
1941
139.1万円
北海道
697
156.1万円
九州
2546
134.6万円
東北
1437
147.3万円
北陸・甲信越
1117
130.9万円
中国
1004
135万円
四国
622
136.8万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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スペーシアとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  PAネロハッチバック
153万円219.3万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
657~658 排気量(cc) 1471~1588
49~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14806台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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