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フリードスパイクハイブリッドとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  N-ONE e:
VS
14.8万円229.8万円
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中古車相場 258.4万円323.6万円
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147 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側パワースライドドア クルーズコントロール 横滑り防止 パーキングセンサー ETC HIDライト 純正SW スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア ハイブリット ナビ テレビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライド SDナビ バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV オートエアコン ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    52.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 両側電動スライドドア クルーズコントロール 冬タイヤ2024年製VRX3 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート ビルトインETC ステアリモコン HIDヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 下廻防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー クルコン コンビシート HIDヘッドライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ 音楽録音 TV DVD再生 クル-ズコントロ-ル 両側電動スライドドア ETC HIDヘッドライト ドアバイザ- フロアマット 純正アルミホイ-ル 整備記録簿 横滑り防止装置

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ ETC パワースライド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    323.6万円

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    本体価格
    284.2万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    323万円

関東
54
58.4万円
関西
25
55.8万円
東海
20
49.4万円
北海道
3
38.9万円
九州
16
55万円
東北
16
46.5万円
北陸・甲信越
6
81.5万円
中国
5
67.9万円
四国
2
72.4万円
地域別台数
関東
3
288.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
284.2万円
四国
1
323.6万円

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フリードスパイクハイブリッドとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  N-ONE e:
214.9万円238万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は147台、N-ONE e:の中古車は5台掲載しています。
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