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N-ONE e:と500eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   フィアット  500e
VS
189.8万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 199.9万円453万円
500eの相場表を見る
67 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-ONE e: e: L 展示車 デカール 無限エアロ・マット

    本体価格
    371.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G ディスプレーオーディオ リアカメラ 急速充電ポート 普通充電ポート LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター HondaSENSING 電子制御パーキングブレーキ シングルペダルコントロール

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 試乗車販売 N-ONE EV 急速充電ポート 8インチディスプレイオーディオ フロントグリルデカール 前席用サイド&カーテンエアバック 衝突後ブレーキシステム 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L デモカー 急速充電 充電インジケーター 9インチHondaCONNECTディスプレー  エレクトリックギアセレクター AppleCarplay AndoridAuto シングルペダル フルLEDヘッドライト 電子制御サイドブレーキ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 禁煙車・純正9型ナビ・フルセグ・Bluetooth・AppleCarplay・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・アダプティプクルーズコントロール・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    221.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 弊社元デモカー 純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 純正ディスプレイオーディオ 純正ドラレコ 急速充電 社外15インチアルミ フロアマット

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 ETC フロアマット 充電ケーブル

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L Dオーディオ コーティング

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    345.8万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    418万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500e アイコン アイコン ガラスルーフ バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール17インチ ワイヤレス充電器LEDヘッドランプアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    285万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 弊社デモカー車両 新車保証継承 アイシン製純正ナビ AppleCarPlay&AndroidAuto対応無線接続 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    327.6万円

関東
30
240.1万円
関西
10
230万円
東海
19
232.1万円
北海道
0
---
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.4万円
中国
3
242.5万円
四国
1
323.6万円
地域別台数
関東
9
302.8万円
関西
4
277.2万円
東海
1
285万円
北海道
1
278万円
九州
2
355.5万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
2
323万円
中国
3
268.9万円
四国
1
339万円

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N-ONE e:と500eのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   フィアット  500e
269.9万円319.9万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は67台、500eの中古車は24台掲載しています。
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