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シビックカントリーとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックカントリー   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
244万円
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中古車相場 2678万円3480万円
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1 中古車掲載台数 22
  • ホンダ シビックカントリー 北米 シビックワゴン 左ハンドル 

    本体価格
    244万円

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    3160万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・鍛造ダイナミックホイール マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバーシステム LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン カーボンファイバー製ダッシュボード

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    3150万円

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    本体価格
    3180万円

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地域別台数
関東
9
3062.4万円
関西
6
3064.3万円
東海
1
3150万円
北海道
3
3314万円
九州
1
3150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
2
3089.9万円
四国
0
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ホンダ  シビックカントリー   フェラーリ  ポルトフィーノM
--- 新車時価格 2737万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
--- 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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