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N-VAN e:とレイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   光岡自動車  レイ
VS
124万円285万円
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中古車相場 38万円175.5万円
レイの相場表を見る
624 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 新車保障継承 急速充電 ホンダコネクテッドナビ ホンダセンシング ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグ禁煙車 サイドカーテンエアバック

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正8インチナビ 前後ドラレコ ETC 急速充電ポート LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 走行用バッテリ8年160000m新車保証継続急速充電ポート2年保証当社試乗車純正ナビRカメラ地デジスマホ連車内カメラ搭載3方向ドラレコBluetooth接続USB端子障害物センサー運転席シートヒータ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 特定車種限定購入応援プラン対象 禁煙 1オ-ナ- 8inナビVXM-245ZFEi Hondaコネクト TV Rカメラ BTaudio シ-トヒ-タ- ETC LEDライト エレクトリックギアセレクター オートライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ・中古スタッドレスタイヤ・純正メモリーナビ・ドライブレコーダー前後装着+ETC付・当社デモカー・EV車・ホンダセンシング・バックモニター・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・衝突安全ボディ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車 ドラレコ 純正ナビ ブルートゥース

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビTV/バックカメラ/急速充電ポート/ ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/USB/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    153.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン H SENSING 2ト-ン 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 レイ 660 光岡レイ フェンダーミラー 新規タイベルセット交換 新品ブリジストンタイヤ 新品イグニッションコイル 新品オルタネーター 新品エンジンマウント 新品ラジエーター

    本体価格
    175.5万円

関東
223
172.4万円
関西
40
174.5万円
東海
55
170.5万円
北海道
4
171.2万円
九州
202
186.1万円
東北
14
179.1万円
北陸・甲信越
59
183.2万円
中国
15
165.1万円
四国
12
171.8万円
地域別台数
関東
3
92.3万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VAN e:とレイのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   光岡自動車  レイ
244万円291.9万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
--- 排気量(cc) 657
53~64 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

---
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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