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N-VAN e:とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
124万円285万円
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中古車相場 18万円518万円
Aクラスの相場表を見る
624 中古車掲載台数 543
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 禁煙車・ハードカーゴLEDスキッドグリル・ハードカーゴユーティリティパネル・XTREME-J13インチアルミ・純正8型ディスプレイオーディオ・AppleCarplay・バックカメラ・急速充電ポート

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン デモカー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング 8インチナビ バックカメラ ETC USB充電 外部充電入力キット 充電ケーブル センターピラーレス大開口 助手席&リア席プルダウンシート LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 8インチディスプレイオーディオ リアカメ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ 運転席シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    207万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダ認定中古車/2年保証/デモカー/電気自動車/ホンダセンシング/ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/両側スライドドア/オートハイビーム/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 電気自動車 デモカー 運転支援 Bluetooth対応ナビ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ スマートキー USB入力端子 電動格納ミラー

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    95.3万円

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    本体価格
    176.2万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    108.6万円

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    281.6万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPK/レーダーセーフティーPK/アドバンスドPK/AMGレザーEXPK

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    208.7万円

関東
223
172.4万円
関西
40
174.5万円
東海
55
170.5万円
北海道
4
171.2万円
九州
202
186.1万円
東北
14
179.1万円
北陸・甲信越
59
183.2万円
中国
15
165.1万円
四国
12
171.8万円
地域別台数
関東
221
246.6万円
関西
121
238.1万円
東海
77
235.1万円
北海道
5
187.9万円
九州
46
203.6万円
東北
11
205.5万円
北陸・甲信越
30
253.1万円
中国
18
261.4万円
四国
14
233.4万円

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ホンダ  N-VAN e:   メルセデス・ベンツ  Aクラス
244万円291.9万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
--- 排気量(cc) 1331~1950
53~64 最高出力(馬力) 136~160
FF 駆動方式 FF
1名、2名、4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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