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N-VAN e:とPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   クライスラー  PTクルーザー
VS
142.9万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
358 中古車掲載台数 35
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダ認定中古車・2年保証付・デモカー・禁煙車・電気自動車・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルコン・ドラレコ・8インチナビ・バックカメラ・ETC・運転席シートヒーター・急速充電ポート・外部給電機能付き

    本体価格
    238万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 電気自動車 HondaSENSING サイドエアバッグ 7インチTFTメーター 急速充電ポート ギャザス8インチナビ TV Bluetooth USB ETC フロントドラレコ キーレス

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン Bランク車 1BS40D3 オーディオレス シー

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 禁煙車 8インチ純正ナビ 前後ドラレコ 車内カメラ ETC2.0 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア シートヒーター Bluetooth ヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 認定中古車 電気自動車 デモカー 2年保証付 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 運転支援   オートクルーズコントロール オートエアコン USBポート 横滑り防止装置 運転席シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 HondaSENSING 禁煙 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    213.7万円

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    本体価格
    50万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター ナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

関東
150
202.5万円
関西
49
198.3万円
東海
77
200.6万円
北海道
3
180.7万円
九州
62
205万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
9
222.3万円
中国
1
190万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
10
56.2万円
関西
3
59.2万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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PTクルーザーの中古車を探す

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ホンダ  N-VAN e:   クライスラー  PTクルーザー
244万円291.9万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
--- 排気量(cc) 1996~2429
53~64 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

---
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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