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WR-Vと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   米国トヨタ  4ランナー
VS
181.7万円~410万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 316.7万円~898万円
4ランナーの相場表を見る
613台 中古車掲載台数 13台
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ワンオーナー SDナビ バックカメラ

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー アップルカープレイ アンドロイドオート コネクト Bluetooth対応ナビ パーキングセンサー 急アクセル抑制 運転支援 ホンダセンシング 認定中古車 バックカメラ USBポート

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8インチナビ/地デジTV/Bluetooth/USB/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/禁煙車

    本体価格
    249.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    227.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車 バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 アダプティブクルーズコントロール フォグランプ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム MTモード 禁煙車

    本体価格
    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    273.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車・DAMD REVERB・9インチホンダコネクトナビ・ホンダセンシング・LDEフォグランプ・パワーステアリング・レーンキープアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー・盗難防止装置

    本体価格
    308万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス DAMDフェイスキット 未登録車

    本体価格
    310.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    240.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチ ナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    221.2万円

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    応談

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    応談

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    795万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    316.7万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 5ドア SR5 3.0V6 4WD SUNS LIFE デモカー ハイリフト 左ハンドル SOLID RACING 特注20インチホイール NITTO TRAIL GRAPPLER YAKIMAルーフラック ヒッチメンバー

    本体価格
    549.9万円

関東
155台
240万円
関西
80台
236.2万円
東海
139台
239.2万円
北海道
5台
219.6万円
九州
99台
237.6万円
東北
33台
245.3万円
北陸・甲信越
44台
246.1万円
中国
35台
226.4万円
四国
23台
232.9万円
地域別台数
関東
3台
517.4万円
関西
3台
1278万円
東海
5台
607.4万円
北海道
0台
---
九州
1台
340万円
東北
1台
549.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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ホンダ  WR-V   米国トヨタ  4ランナー
209.9万円~258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2700~4000
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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